乾恭平一海军空曹于明治四十四年生于滨松。昭和七年进入海军横须贺海军兵团,成为普通科机械师实习生,同年底毕业。昭和八年一月在馆山航空队成为整备部飞机维修员。

乾家原本经营的就是汽车修理业,机械操作上有着超出常人的敏锐。他在馆山航空队专门从事战斗机发动机的维护工作。

昭和十一年,乾主动报考飞行员,成为第三十四期飞行实习生。昭和十二年毕业,在佐伯航空队后来又被编人第二联合航空队第十三航空队,作为九六式舰上轰炸机飞行员到了上海公大基地。

在那里乾恭平一和安藤中尉被编入了同一小队。昭和十三年秋安藤中尉和柯蒂斯·霍克Ⅲ战斗机进行空中激战当天,他也是一同出勤的人之一。当时在十三空击毁敌机数为八架,在十三空的记录仅次于安藤。

昭和十三年十二月,前往北海道美幌航空队。昭和十四年十二月调至横须贺航空队。

昭和十五年七月,作为第十二航空队战斗机驾驶员再次前往支那。同年九月,作为安藤队二号驾驶员参加了重庆轰炸掩护作战,击毁敌机两架。基地司令大西泷治郎为他颁发了军功状,晋升为一等航空兵曹。

在那之后几次都参加了对长江上游中国空军的歼灭作战。十月四日,在成都太平寺基地激战中,在基地强行着陆,击毁了数架敌战斗机。

十月七日,在上海特别休假期间,受到了宪兵队的审讯。十二日,受命返回内地,同安藤收到的命令相同,在新的命令下达之前在横须贺待机。

“这不是个很好的组合吗?”大贯颇有感慨地说,“我们不仅找到了一名优秀的战斗机驾驶员,同时还找到了一名机械师,而且二人合作的默契或许连同期的学员都无法匹敌。”

山胁也笑了。

“他们可都是被部队赶出去两次的人哦,这可是个令海军头疼的二人组啊。”

“刚才说人品不是问题的可是你啊。”

“像前几天远田大尉那样的人是例外哈,不过,我觉得像我这样的毛头小子有可能镇不住他们,因为要跟他们两个直接面谈后才能决定,这件事就拜托给您了,可以吗?”

“当然没问题,不过时间紧迫,我决定就选他们两个算了,怎么样?但只看书面材料就决定又或许有风险……”

“我在士官名簿上做了些调查,士官学校第六十期学生中有一些就在这栋楼里工作,从他们的口中打听下安藤的为人,您认为怎么样?”

“都是些什么人?”

“比如濑川充义大尉,”山胁回答说,“我和他也认识,在舰政本部的第二部。要安排见面吗?”

“拜托了,要快。”

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