第二章 所有魔鬼都出动了 查理洗衣机

在这座荒芜的小岛上，没有谁会真正好受，作为防守方的美军陆战队也是如此。

地狱点之役结束后，范德格里夫特向太平洋舰队司令部发去一份电报，电报内容让司令部的值班军官怀疑有人的脑子出了问题——不是发报人的脑子，就是收报人的脑子。

原来，范德格里夫特要求：“火速提供14400个避孕套！”

瓜岛上的妇女都是土著人，战时不允许进入陆战队防区，再说成天打仗，硝烟弥漫的，难道你们还有闲情逸致搞额外的“娱乐活动”？说是开玩笑吧，听范德格里夫特那口气又一点儿也不像，起码人家提要求时没有一点儿难为情，那真的是斩钉截铁，理直气壮。

值班军官无法处理，只得拿着电报去向尼米兹请示。尼米兹见多识广，他一点儿也不感到奇怪，让照单全发，并且微笑着说：“范德格里夫特要避孕套，一定是给陆战队套枪筒防雨用的。”

果然没错，范德格里夫特正是此意。岛上阴雨连绵，而陆战队的步枪枪口上还没有枪套，逼得范德格里夫特只能出此“奇策”。

住在这里的人和枪一样受罪。因为运到岛上的补给不足，陆战队被迫定量减半，用餐也缩为一日两餐，这还多亏日军“疏忽大意的慷慨”。没有登陆时的那些缴获食品，两餐能不能维系都很难说。

缴获的食品里面，啤酒和米酒自然是最受欢迎的，其他则未必。整天吃“鱼和米饭，鱼和米饭，鱼和米饭”，陆战队员们大倒胃口。偶尔，陆战队也会改善饮食，为官兵们换换口味，比如来一盘豌豆、一个鲑鱼罐头，或者一块牛肉什么的。

牛肉是好东西，但是太少，它出现的次数差不多跟驱逐舰在海上出现的次数一样——美军驱逐舰在夜幕掩护下会冒险前来，不过也都尽可能运输弹药和航空用油，而不会运来牛肉。

吃得差一点儿并不是不能忍受，难以忍受的是进攻间隙时的那种漫长等待，两个字——无聊。

大兵莱基深受其苦，他能真切地感受到，这种无聊足以吸干一个人身体和灵魂内的水分，就好像土著人榨甘蔗汁一样，汁水被榨干后，甘蔗只留下干瘪的外壳，成了废物，除了当柴火烧，别无他用。

除了无聊还有恐惧，日军战舰会炮击，飞机会轰炸，做事一根筋的日本人在轰炸方面特别有规律，一般都是一天炸三次，而且不知道是不是受了偷袭珍珠港的影响，每个星期天早上都要雷打不动地炸上一次。

有一次，美军在机场劳动，返回掩体坑道时，日军炸弹突然从天而降。莱基纵身跳进一个刚刚挖好的散兵坑，他和他所在的劳动队得以安然无恙。但是另外一组被炸弹击中，队员全都被炸死了，莱基差点儿就被编入了那个劳动队……

遭到轰炸的亨德森机场，地上的金属板是雨季铺临时跑道用的。

很多天过去了，莱基看到的炮弹和炸弹几乎跟周围的苍蝇一样多。他经历过地狱点之役，与那种面对面的作战相比，这种你打不到它、它打得到你，才叫真正的恐惧。

无聊和恐惧都会动摇人的意志力，让人变得更加脆弱不堪。在日军战舰的炮击下，曾有一名队员蜷缩在掩体坑道里，用手枪对准脑袋自杀了；还有人精神崩溃，听到日机俯冲的声音就大喊大叫，浑身发抖。

除此之外，日军采用了各种骚扰战术。比如，日军有一种双引擎飞机，飞机马达发出的声响很不规律，听起来跟洗衣机类似，被陆战队称为“查理洗衣机”。

“查理洗衣机”有极大的持久力，可以半夜里在美军阵地上空飞来飞去，隔段时间扔发炸弹什么的。倒不是说有多大的威胁性，晚上轰炸，又看不到目标，能炸死多少人？问题是它十分讨厌，你要睡觉了，它在空中嗡嗡打转，赶也赶不走——就像有一只苍蝇，对不起，不是一只，是一堆苍蝇围着你！

只有到黎明，当“仙人掌航空队”可以腾空而起，或防空高射炮可以看清其方位的时候，“查理洗衣机”才会自动离开。

处于困顿中的范德格里夫特和他的部下们都牢牢记住一条：只有守住并保持机场的畅通，才能坚持得足够持久。

继“仙人掌航空队”之后，范德格里夫特又得到了一支部队。这支部队的武器主要不是枪支弹药，而是镐头、锤子、铲子，但起到的作用并不在海军陆战队之下。

太平洋战争初期，美军在威克岛及其海外基地上，都派驻有一批补编的施工人员。他们属于非战斗人员，无论按照《日内瓦公约》的明文规定，还是近代文明准则，战争期间都理应得到人身安全的保障。

问题是，日本从未加入过《日内瓦公约》，不受公约束缚，而且它虽然表面披着文明的外衣，本质上却还是一个中世纪民族。其表现特征之一，是大多数日本男人或许在本国遵纪守法，但到了国外从事侵略战争时，往往不顾基本的人伦道德，变得极其野蛮残忍。

就算是手无寸铁的牧师和平民，无所顾忌的日本兵也会照杀不误，更别说与军队搭界的施工人员了。施工人员既未受过军事训练，也缺乏必要的抗击手段，碰到这种情况通常只能坐以待毙，任人宰割。

这种状况的改变是从美国海军开始组建工程营开始的。美国工程营被喻为“海上蜜蜂”，成员皆为自愿加入的施工人员，他们都被授予适当的军衔，并接受军事训练。

1942年9月1日，第一支到前线服现役的海军工程营——“海军修建大队”登陆瓜岛，随修建大队一起登岛的还有两台推土机以及其他维修器材。

修建大队的到来恰逢其时。这时，亨德森机场已成为日军的眼中钉，日军轰炸机和战舰每天都想给机场留下一些弹坑，从而使它失去作用。恶劣环境也时时对机场的使用造成困扰，比如，飞扬的灰尘经常塞住飞机的引擎，而瓢泼大雨又会使机场变成黏糊糊的黑泥潭。飞机起飞时，就如同一只苍蝇想从一汪糖浆上挣扎着飞走一样。

修建大队到来之前，所有维护机场的活儿全由缺乏工具和技能的陆战队员包办。大家为此疲惫不堪，莱基就私下抱怨：“我们讨厌劳动队。”

亨德森机场鸟瞰。机场周围的弹坑和交战痕迹清晰可见。不过在“海上蜜蜂”的全力维护下，面对攻击，机场也算做到了富贵不能淫，威武不能屈。

现在好了，熟练劳力驾到，又有专业工具。在“海上蜜蜂”的辛勤劳作下，弹坑可以在第一时间得到填补，机场也能迅速得到维护，陆战队只需专心致志地打仗即可。

除了争夺空中航道外，美日双方还竭力争夺海上通道。

海上通往瓜岛最近的一条路被简称为“狭道”。三川发动第一次所罗门海战时经过这里，一木支队、川口支队也都先后从此路过，“狭道”已成为海上捷径，双方势在必得。

“仙人掌航空队”的规模已扩大到64架，且有不断增多的趋势。而经过连日空战，至8月底，日军第25航空队可用于作战的50架飞机已全部报销，拉包尔航空兵基地为此一度陷入绝境，日本海军不得不紧急派飞机前往增援。

1942年9月3日，尼米兹派盖格准将前来瓜岛就任“仙人掌航空队”队长。在盖格的指挥下，航空队基本控制住了“狭道”。

由美军驱逐舰改装而成的运输舰和货船可以沿着“狭道”抵达瓜岛，为陆战队和航空队运来供给品、弹药以及必不可少的汽油。

不过，这指的是白天，一到夜幕降临，飞机无法出动的时候，“狭道”就由日本人准时“接班”。“东京快车”隆隆启动，日军驱逐舰开始分批向瓜岛偷运部队。

9月5日和9月7日夜，冈明大佐的部队乘坐汽艇陆续到达瓜岛。在初步得到冈明部队登陆的消息后，川口担心无线电联络容易暴露意图，便派一名中尉带上三名士兵，步行去找冈明，当面转告联合进攻方案的具体细节。

瓜岛的气氛越来越紧张，一场新的大战即将来临。