失踪 第四节

既然决定了要去北海道，曾我明一太郎片刻也不敢耽搁，立刻就打算启程，所幸的是，头疼已经差不多好了。

曾我打电话咨询了全日空去函馆的席位情况，结果，一直到周末都是满座。现在正是出去游玩的好季节，难怪出行的人如此之多。于是他决定坐国铁的夜行卧铺过去。

“夕鹤三号”卧铺列车是接青函渡轮的班，晚上穿行在东北地区的特快列车。此时的“夕鹤三号”仍然很拥挤。曾我明一太郎躺在卧铺上，却怎么也睡不着，列车驶出盛冈后，脑中还在胡思乱想，待到有一点睡意时，却已经到终点站青森了。

时间已经是五点多，从车内出来站到站台上时，外面还是一片漆黑，曾我明一太郎冷不防打了个喷嚏。他立起风衣的领子，面朝着海风吹来的方向，沿着长长的站台往前走。走上尽头的台阶，穿过一座桥，眼前就出现了闪着耀眼灯光的一艘五千四百吨的轮船，曾我仿佛感觉是从寂静冷清的后街，来到霓虹灯闪耀的繁华街道。他是初次乘坐这条青函渡海行线。

曾我明一太郎将包包放在铺好地毯的船舱内，就登上了甲板。轮船已经缓缓地驶离岸边了，天空灰蒙蒙的，只有半轮残月挂在那儿，显得很冷清，海面上波光粼粼，青森市那一排排矮矮的房屋，静静地沉睡在溶溶月色中，随着轮船的远行，渐渐消失在视线中。曾我明一太郎虽然不至于很感伤，但自己离开家乡，去追踪一件深不可测的事件，难免有一种莫名奇妙的孤独感。

漆黑的海面上，连一点渔火都没有，海浪撞击着木板，掀起朵朵浪花，深夜的海水，让人感觉一种透骨的冰冷。

高濑社长突然横渡过这寒冷的海峡，就再也没有回来过，究竟是为什么呢？说什么去招人，那只不过是借口罢了，背后一定隐藏着更为复杂的内情。只要找到函馆的职业介绍人问一问，就能知道髙濑到底是不是真的，在招聘工作人员。

曾我的思绪，随着那海浪不断地起伏。

“您好！……”后面传来一个陌生的声音，“您心情不好吗？”

曾我明一太郎霍地回过头，只见一个年轻的船员站在身后，他回过神来，笑着说：“啊，谢谢你的关心。我这是第一次横渡津轻海峡，所以出来看看风景。我这样子看起来，很像是要自杀吗？”

“没，对不起啊。”船员放松了警惕，接着好像为自己辩解似的说道，“经常会有人想不开，而跳海自杀啊，马上就入冬了，跳海自杀的人也一下子减少了……海水变冷了，想自杀的人，应该也怕冷吧。人类的想法还真是奇妙啊。”

船员说着与他年龄很不相符的、极具哲学意味的话。

“是啊，也许正如你说的那样吧。然后呢？得知有人跳海了，你们会怎么办呢？”

“立即停船下海搜救。如果是晚上，一般都很难找到，那时，就要拜托别的、恰巧经过的轮船帮忙。有时能打捞到尸体，有时不能。啊，天快要亮了。”

船员起身离开了。这时，十几只海鸥聚集在船尾，髙声引吭，它们好像是从青森，一直跟过来的。曾我明一太郎无聊地想数数海鸥的数量，数着数着却也厌烦了，就回到船船内。大部分船客已经进入酣睡状态，曾我也迷迷糊糊地打着瞌睡。

轮船到达函馆，曾我终于结束了海上的漂泊，安全着陆了，此时，站前广场安详、恬静地沐浴在秋日的朝阳中，与东京相比，这儿的来往车辆明显少得可怜，好像市内的马车，也会在这一带活动，倒是增添了一种相得益彰的宁静之美。

曾我明一太郎对函馆不熟悉，在码头问了路，才知道国际饭店离码头特别近。曾我来到国际饭店，当服务员得知，来者是要询问高濑社长的情况时，格外热情，好像是等人来询问髙濑的情况，等了很久似的。

“高濑社长是什么时候入住的？”曾我明一太郎直接询问道。

“九月二十五日。”

九月二十五日，是高濑社长失踪后的第十天，不就是提出搜查申请那天吗？曾我不禁冥思苦想。

“没弄错吧？……确定不是那十天前的十五日？”曾我明一太郎仔细问道。

“确定，就是九月二十五日。”

怎么可能会有错啊，前台课长的语气，好像感觉自尊心受到了伤害。

“是几点钟呢？”

“入住啊？……呃，”他翻看着记录，“六点二十分，在傍晚时分，没错的。”他最后还特意强调说。

“这样啊。”曾我只能点头，但还是一脸难以置信的表情。

前台课长补充道：“高濑先生是乘出租车过来的，但好像没有带行李，所以，服务生不用帮他存包，直接就把他领到前台来了。”

“打车来的啊，这样……”

高濑不是从函馆站来的饭店吗？从车站过来，又没有行李，完全没有必要打车啊？难道，他一开始是在函馆市内的其他旅馆住，然后搬过来的？

为了慎重起见，曾我问道：“那出租车是从哪儿开过来的？你不一定知道，但要是知道的话，可就帮了我大忙了。”

“呃，毕竟是九天前的事了。”课长一边说着，一边叫来服务生。这时，一个衣服上镶有金色装饰带、手脚细长的少年走了过来。

曾我明一太郎随手塞给了他一张一千日圆的钞票，他于是绞尽脑汁地想着。

“他当时穿着褐色的条纹西装、戴着金属边框的眼镜，我想起来了，那位客人坐的是八潮出租公司的出租车。八潮出租公司是私人出租车，那司机我认识，当然我不知道车库在哪儿……我只记得这些了，不好意思。”

就算只记得这些，也能帮上大忙，之后只要去出租车协会问一问，找出八潮出租公司就行了。九月二十五日下午六点二十分，打出租车到国际饭店的乘客，是从哪儿上的车？只要查查开车日志就清楚了。

曾我明一太郎想通了这些，正要向服务生道谢，突然想起来什么，问道：“你还记得那客人付了多少打车费吗？”

“打车费？那个……噢，对啦。我得到了三百日圆的小费。那客人接过出租司机给他找的零钱后，一边打着喷嚏，一边把那零钱给了我，所以，我对那出租车司机，还觉得挺不好意思的呢。客人给了司机两张一千圆的钞票，找了三百圆，所以是一千七百圆。”

“是吗？一千七的话……”

“例如，从这儿到飞机场是一千七。”

“你还真聪明。那大概要花多长时间？当然是坐出租车到机场哦。”

“二十分钟左右。”

六点二十的二十分钟前，那高濑有可能是六点之前，到的函馆机场。

“谢谢，你还真像个名侦探啊。”曾我表扬了少年一番后，就离开了旅馆。

到机场问了问情况，高濑有可能乘坐的有两班飞机，即从东京出发，下午五点五十分到达的全日空的最后一班飞机；以及从札幌出发，五分钟后即六点到达的，东亚国内航班。听说九月二十五日这天，两班飞机都是准点到达的。

如果高濑是坐从札幌来的航班，就算他没有行李，不用花时间取，并且下飞机后，片刻不耽搁地直接去坐出租，要六点二十分赶到国际饭店，也是很困难的；而如果是坐从东京来的全日空航班，只要动作迅速，是刚好能赶到的。于是，曾我明一太郎就大致确信了，高濑社长是从东京过来的。

高濑失踪后的这十天，到底去了哪里，在干什么？并且，搜查申请一出来，他就好像算好时间似的，突然出现在函馆，这又是为什么呢？而现在又行踪不明，他到底在干什么？曾我明一太郎越是调查，越是搞不清楚事情的真相。

无论如何，先去确认高濑是不是乘坐全日空航班过来的！

于是，曾我明一太郎拜访了全日空的出差所；他们告诉曾我：乘客的名字是在羽田的前台核对的，名单则保存在总公司，所以，在他们那儿是查不了的。并且他们很冷漠地说，公司规定，名单是不能随便给外人看的。

好不容易调查到这一步，可现在自己没有搜查权，没有办法啊。

不对，即使查看了乘客名单，也有可能找不到高濑，因为他很有可能使用的是化名。所以，必须要找出乘客名单上，所有乘坐九月二十五日东京到函馆的最终一班飞机的乘客，由此找出那个使用假名字的人；但是，由于全日空是三星客机，属于大型客机，有三百二十六个座位，即使那趟航班那天不是满座，这也是项非常浩大的工程，于是，曾我不得不放弃这个想法。

目前，只能通过向八潮司机确认，或者向职业介绍人打听高濑的消息了，由此找到证据，来动摇高濑夫人和房总电业。

在函馆调查案件，还是借助当地函馆支局的力量会比较方便。函馆支局虽说属于中央报社，但却在北海道分社的管辖范围之内，所以，曾我也不一定认识支局长，但不管怎么样，先跟他说说情况，请他帮帮忙吧。

从机场驶向末广町支局的出租车，飞快地行驶在海岸边的宽阔马路上。途中，左首有一个不大的广场，司机停下车告诉曾我，那是啄木小公园。

曾我明一太郎对那个薄命的诗人石川啄木，并没有什么特别的兴趣，而且，他现在脑子里，净是高濑社长的事情，但既然司机诚心邀请，他还是下车去公园看了看。

啄木活着的时候，这一带是一片沙丘，他经常咏叹这儿的风景。而现在这里不过是很普通的一个地方，甚至还有点大煞风景。身后是一片死寂的海水，远处隐隐约约只能看见一座类似下北半岛的岛屿。曾我一边吹着海风，一边眺望着远处的风景，突然一股莫名的受挫感，像潮水一般袭来。